大型車後輪２軸デフ

2016 - 08/23 [Tue] - 15:27

ZAHSの組み立てキットにデファレンシャルギアがありますが、
お客様から大型車の後輪２軸車両のデフを作れないかとのお問い合わせがありました。
調べてみると興味深い構造なので早速設計してみる事に。

通称ツーデフと呼ばれる複雑な機構で、一対の後前車輪の差動、一対の後後車輪の差動、
後前車輪と後後車輪の差動を同時に実現しなければならない事がわかりました。
例によってネット検索で図面を拾ってきましたが図面というより構造図のようなもので、すぐには理解できず、図とにらみあいとなりました。



しばらく調べたりにらんだりしながら見えてきたのは、プロペラシャフトに
インター･アクスル･デフを仕込んで後前軸と後後軸に力を配分する構造のようです。
すでにあるデファレンシャルギアの図面を元に改良を加えていきますが今回は、
後輪が２軸あるのでプロペラシャフトとドライブシャフトが交差する時落差ができます。
実際の車はユニバーサルジョイントで落差や振動を吸収していますが、アクリルキットは
サイズの制約と強度の制約がありユニバーサルジョイントのような便利なものは
使えないのでギアの組み合わせで軸の落差を解決しました。





その他いろいろ問題を解決しながら出来上がったモデルは動きもダイナミックでかなり楽しめそうです。
だだ今組み立て説明書を製作中です、初めての人がその説明書で組み立て完了できたら
このキットもZAHSの仲間入りとなるはずですのでご期待ください。